Les coupures de combustible constituent une composante essentielle de la prévention des incendies de forêt en région méditerranéenne française. Sur ces ouvrages, la dynamique du combustible végétal doit être freinée par une succession d’opérations techniques adaptées. Pour affiner ces interventions, il est nécessaire d’en évaluer l’efficacité sur le long terme et dans une gamme étendue de conditions de milieu. Le Réseau Coupures de combustible propose un ensemble de méthodes standard de suivi-évaluation qui ont été testées et validées depuis plus de dix ans sur une soixantaine d’ouvrages DFCI. Ce document regroupe les méthodes utilisées à l’échelle de l’aménagement dans son ensemble (suivi léger) et des placettes localisées (suivi fin), et décrit la structure de la base de données partagée par les membres du Réseau. Des exemples de saisies et de sorties cartographiques illustrent le propos.